










وصف المنتج
تمثل حفارة فولفو EC380DL لعام 2020 قيمة استثنائية في سوق المعدات الثقيلة المستعملة. مصدرها الصين، وتظهر هذه الآلة حالة تقارب 90% المتبقية مع مكونات مصانة جيداً بشكل شامل. يحمل الهيكل السفلي الأصلي من فولفو علامة الشركة المصنعة الأصلية، مما يؤكد مواصفات المصنع الأصلية.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: فولفو EC380DL
- الموقع: بكين، الصين
- الحالة: ممتازة، تقارب 90% من العمر المتبقي
- المكونات الرئيسية لا تظهر أي تسرب زيت
- سجلات الصيانة الكاملة متوفرة
- تم التحقق من الأداء وهي جاهزة للتشغيل
المجموعات الرئيسية بما في ذلك الأنظمة الهيدروليكية والمحرك وناقل الحركة تم صيانتها بشكل صحيح ولا تظهر أي علامات تسرب. هذه الحفارة لا تتطلب فحصاً إضافياً وهي جاهزة للنشر الفوري. مثالية للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق من هندسة فولفو المجربة بأسعار معدات مستعملة تنافسية.
Let me review this Arabic translation carefully for SEO and accuracy. This is a product description for a used excavator, so the Arabic should be natural and use proper technical terminology. Let me refine some terms: - excavator = حفارة (haffara) - this is the standard Arabic term - undercarriage = الهيكل السفلي (undercarriage) - remaining condition = الحالة المتبقية - components = مكونات - oil leakage = تسرب الزيت - maintenance records = سجلات الصيانة - hydraulics = الأنظمة الهيدروليكية - engine = المحرك - drivetrain = ناقل الحركة (or مجموعة نقل الحركة) - contractors = المقاولون - deployment = النشر (or التشغيل) Let me produce the final translation with proper HTML structure.تمثل حفارة فولفو EC380DL موديل 2020 قيمة استثنائية في سوق المعدات الثقيلة المستعملة. مصدرها الصين، وتُظهر هذه الآلة حالة تبلغ تقريباً 90% من العمر المتبقي مع مكونات مُصانة جيداً في جميع أجزائها. يحمل الهيكل السفلي الأصلي من فولفو العلامة التجارية للشركة المصنّعة، مما يؤكد مطابقته للمواصفات الأصلية للمصنع.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: فولفو EC380DL
- الموقع: بكين، الصين
- الحالة: ممتازة، تقريباً 90% من العمر المتبقي
- المكونات الرئيسية لا تُظهر أي تسرب للزيت
- سجلات الصيانة الكاملة متوفرة
- تم التحقق من الأداء وهي جاهزة للتشغيل
المجموعات الرئيسية بما في ذلك الأنظمة الهيدروليكية والمحرك ومجموعة نقل الحركة تمت صيانتها بشكل صحيح ولا تُظهر أي علامات تسرب. هذه الحفارة لا تتطلب فحصاً إضافياً وهي جاهزة للتشغيل الفوري. مثالية للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق من هندسة فولفو المثبتة بأسعار تنافسية في سوق المعدات المستعملة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1176870 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 37800-41100 |
| Bucket capacity (m³) | 1.35-3 |
| Boom length (mm) | 6450 |
| Rod length (mm) | 2600 |
| Country of origin | Korea |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo Volvo D13H-D |
| Rated power (kw/rpm) | 215/1700 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 131 x 158 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 12.8 |
| Working form | Air to air cooling, meet the US Tier4i and EU IIIB emission standards |
| Ground specific pressure (Kpa) | 68.1 (with 600mm track plate) |
| Rotation speed (rpm) | 10.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 221.7 (Standard) /242.7 (Extra) |
| Rod digging force (kN) | 144.4 (Standard) /157.4 (Extra force) |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Fixed displacement axial piston motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor (with mechanical brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 300 * 2 + 25.5 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/35.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-145 x 1285 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-175 x 1750 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-160 x 1530 |
| Fuel Tank (L) | 620 |
| Hydraulic Tank (L) | 227 |
| Engine Oil changes (L) | 42 |
| Coolant (L) | 60 |
| Hydraulic System (L) | 485 |
| Total transport length (mm) | 11330 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3590 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 3197 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1210 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4300 |
| Back end turning radius (mm) | 3560 |
| Total track length (mm) | 5180 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | Three teeth 600/700/800/900; Double tooth 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Maximum digging radius (mm) | 10550 |
| Maximum digging depth (mm) | 6850 |
| Maximum excavation height (mm) | 10170 |
| Maximum unloading height (mm) | 7 090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5350 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11520 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 8000 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp