وصف المنتج
مُصمم لأعمال الحفر الشاقة، يوفر هذا الجهاز XCMG XE250 موديل 2016 أداءً موثوقاً بمحركه المُثبت ISUZU 6BG1TRP بقدرة 125 كيلووات عند 2100 دورة في الدقيقة. يعمل بوزن 25 طن مع جرافة خلفية بسعة 1.1 متر مكعب، يتعامل هذا الجهاز مع أعمال الأساسات العميقة بعمق حفر أقصى يبلغ 6,920 ملم وقوة حفر مذهلة للجرافة تبلغ 163 كيلونيوتن. الكفاءة المُبردة بالماء ومضخات الكباس المزدوجة (231 لتر/دقيقة لكل منهما) تضمن قوة هيدروليكية ثابتة طوال فترات العمل الممتدة.
يقع هذا الحفار حالياً في ونتشو، تشجيانغ، وهو جاهز للنشر الفوري في مشاريع تطوير المواقع، تركيب المرافق، أو الهدم. تشمل مواصفات الأداء الرئيسية:
- نصف قطر الحفر الأقصى: 10,270 ملم للتطبيقات ذات المدى الممتد
- سرعات السير: 3.5/5.5 كم/ساعة مع محركات هيدروليكية كباسية
- قدرة التسلق: 70% (35 درجة) للتنقل في التضاريس الصعبة
- وزن التشغيل: 24,670 كجم يوفر تشغيل منصة مستقرة
- سعة الوقود: 400 لتر تدعم الإنتاجية طوال اليوم
مُجهز بهيدروليكيات احترافية تعمل عند ضغط فائض رئيسي 31.5 ميجاباسكال، يتعامل هذا الجهاز XE250 مع التسوية، حفر الخنادق، ومناولة المواد بدقة. أبعاد النقل بطول 10,160 ملم تضمن
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1032907 |
| Tonnage (tons) | 25 |
| Working weight (kg) | 24670 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Rotation speed (rpm) | 12.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 163 |
| Rod digging force (kN) | 116 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 231 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Main pump type | Plunger pump ×2 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 240 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Total transport length (mm) | 10160 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3050 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 485 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3842 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 9670 |
| Maximum unloading height (mm) | 6795 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6165 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10090 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6720 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp