2021 XCMG XE205DA

يُعدّ هذا الحفّار XCMG XE205DA من إنتاج عام 2021 استثمارًا متينًا لعمليات الحفر ونقل الأتربة. تم الحصول عليه من مالكه الأصلي في مقاطعة تشجيانغ بالصين، وقد خُصّص هذا الجهاز منذ أن كان جديدًا لأعمال الحفر العام والأعمال الترابية حصرًا، ما يضمن سجلًا تشغيليًا واضح المعالم دون تعرّضه لمهام الهدم الشاقة أو الأعمال المتخصصة.

يُعتبر الطراز XE205DA حفّارًا متوسط الحجم أثبت جدارته ضمن تشكيلة XCMG الموثوقة، وهو مناسب لتطوير المواقع وحفر الخنادق ومشاريع نقل الأتربة بكميات كبيرة. وبفضل تاريخ تصنيعه في عام 2021، توفّر هذه الوحدة كفاءة تشغيلية حديثة مع سهولة ميسّرة في أعمال الصيانة.

• السنة: 2021
• الشركة المصنّعة: XCMG
• الطراز: XE205DA
• الموقع الحالي: مقاطعة تشجيانغ، الصين
• الملكية: مالك واحد منذ الجديد
• الاستخدام الأساسي: الأعمال الترابية والحفر

متاح للفحص في تشجيانغ. تواصل معنا لمعرفة تفاصيل التشغيل، وتقييم الحالة الراهنة، وترتيبات التصدير.

Two notes on the wording choices, since they affect how the listing reads to Gulf and North African buyers: - **الأعمال الترابية** is used for "earthwork" rather than a literal calque — it's the term Egyptian and Saudi contractors actually search for, alongside **حفر ونقل الأتربة** as the paired phrase. - **الشيول/الحفّار** — XE205DA is a crawler excavator, so **حفّار زحّاف** is the more precise SEO term if you want the title tag to rank. I kept **حفّار** alone in the body for flow, but the H1 or meta title should carry the fuller form. The HTML is unchanged in structure: same `

` and `

` nesting, same `
• ` count. Brand names (XCMG) and model codes (XE205DA) stay in Latin script, which is standard practice in Arabic machinery listings — transliterating them hurts search matching.