








وصف المنتج
يمثل حفار Volvo EC480D لعام 2018 استثماراً متيناً للمقاولين الذين يسعون إلى أداء موثوق في تطبيقات الحفر الترابي الثقيل. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة غويتشو بالصين، وقد راكم ما يقارب 260,000 ساعة تشغيل، مما يعكس دوره في بيئات البناء والتعدين المتطلبة.
صُمِّم EC480D لتحقيق الإنتاجية وكفاءة استهلاك الوقود، ويتميز بنظام هيدروليكي متين من Volvo وتصميم كابينة يركز على راحة المشغّل. تُوفّر هذه الفئة من الطرازات في العادة قوة حفر عالية وسعة دلو مناسبة لعمليات الحفر واسعة النطاق والتحميل ومعالجة المواد.
- السنة: 2018
- الطراز: Volvo EC480D
- الموقع: مقاطعة غويتشو، الصين
- ساعات التشغيل: ~260,000
مثالي للمشغّلين ذوي الخبرة الراغبين في توسيع طاقة أسطولهم بمعدات ثقيلة مُجرَّبة. تواصل معنا للحصول على تقارير الفحص التفصيلية ووثائق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1141333 |
| Tonnage (tons) | 48 |
| Working weight (kg) | 47,900-50,500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.77-3.80 |
| Boom length (mm) | 7 |
| Rod length (mm) | 4.8 |
| Country of origin | Korea |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo VOLVO_D13-T4(A) |
| Rated power (kw/rpm) | 245 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 131*158 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 12.8 |
| Working form | Meets European Stage IIIB emission requirements |
| Ground specific pressure (Kpa) | 73.7(700mm) |
| Rotation speed (rpm) | 8.8 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 285/310.6 |
| Rod digging force (kN) | 251 |
| Travel speed (km/h) | 3.1-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Piston type |
| Type of walking hydraulic motor | Piston type |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*358 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25.8 |
| Main pump type | Piston type |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/35.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*165*1330 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1850 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*165*1590 |
| Fuel Tank (L) | 685 |
| Hydraulic Tank (L) | 270 |
| Engine Oil changes (L) | 42 |
| Coolant (L) | 60 |
| Hydraulic System (L) | 525 |
| Total transport length (mm) | 12140 |
| Total transport width (mm) | 3367 |
| Total transport height (mm) | 3790 |
| Full cab height (mm) | 3090 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1385 |
| Minimum ground clearance (mm) | 746 |
| Back end turning radius (mm) | 3800 |
| Total track length (mm) | 5370 |
| Track gauge (mm) | 2890(Extended) |
| Track plate width (mm) | 700 |
| Total track width (mm) | 3590(Extended) |
| Track ground length (mm) | 4370 |
| Maximum digging radius (mm) | 12040 |
| Maximum digging depth (mm) | 7720 |
| Maximum excavation height (mm) | 11010 |
| Maximum unloading height (mm) | 7640 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7110 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11810 |
| Boom turning Angle (left/right °) | 183 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7570 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp