وصف المنتج
يمثل حفار فولفو EC480D الهيدروليكي لعام 2013 حلاً موثوقاً لعمليات الحفر الثقيل وتطبيقات البناء المكثفة. صُنع هذا الجهاز خلال حقبة إنتاج السلسلة D الناضجة لشركة فولفو، ويجمع بين الهندسة المتينة والكفاءة التشغيلية العالية. يقع حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، وقد تمت صيانة هذه الوحدة المستوردة في سوق البناء النشط بالمنطقة.
يتميز الحفار EC480D بنظام هيدروليكي متطور من فولفو، مصمم لمهام الحفر الشاقة والتحميل ومناولة المواد. وتشمل المواصفات الرئيسية ما يلي:
- فئة الوزن التشغيلي تبلغ تقريباً 48 طناً
- محرك ديزل فولفو يوفر قدرة طاقة موثوقة
- بنية هيدروليكية متقدمة لتحكم دقيق
- كابينة تشغيل فسيحة معتمدة وفق معايير ROPS/FOPS
- هيكل سفلي متين مناسب لعمر خدمة مطوّل
يُعدّ هذا الحفار مناسباً تماماً لمشاريع البنية التحتية وعمليات المحاجر وتطوير المواقع على نطاق واسع. متاح للفحص والمعاينة في مقاطعة تشيجيانغ من خلال عملية التحقق الخاصة بـ FairTradeMachinery.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1069465 |
| Tonnage (tons) | 48 |
| Working weight (kg) | 47,900-50,500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.77-3.80 |
| Boom length (mm) | 7 |
| Rod length (mm) | 4.8 |
| Country of origin | Korea |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo VOLVO_D13-T4(A) |
| Rated power (kw/rpm) | 245 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 131*158 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 12.8 |
| Working form | Meets European Stage IIIB emission requirements |
| Ground specific pressure (Kpa) | 73.7(700mm) |
| Rotation speed (rpm) | 8.8 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 285/310.6 |
| Rod digging force (kN) | 251 |
| Travel speed (km/h) | 3.1-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Piston type |
| Type of walking hydraulic motor | Piston type |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*358 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25.8 |
| Main pump type | Piston type |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/35.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*165*1330 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1850 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*165*1590 |
| Fuel Tank (L) | 685 |
| Hydraulic Tank (L) | 270 |
| Engine Oil changes (L) | 42 |
| Coolant (L) | 60 |
| Hydraulic System (L) | 525 |
| Total transport length (mm) | 12140 |
| Total transport width (mm) | 3367 |
| Total transport height (mm) | 3790 |
| Full cab height (mm) | 3090 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1385 |
| Minimum ground clearance (mm) | 746 |
| Back end turning radius (mm) | 3800 |
| Total track length (mm) | 5370 |
| Track gauge (mm) | 2890(Extended) |
| Track plate width (mm) | 700 |
| Total track width (mm) | 3590(Extended) |
| Track ground length (mm) | 4370 |
| Maximum digging radius (mm) | 12040 |
| Maximum digging depth (mm) | 7720 |
| Maximum excavation height (mm) | 11010 |
| Maximum unloading height (mm) | 7640 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7110 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11810 |
| Boom turning Angle (left/right °) | 183 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7570 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp