وصف المنتج
مصمم لأعمال جادة، يقدم لك هذا Volvo EC210B لعام 2020 أداءً مثبتًا لحافر بوزن 21 طنًا بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. يعمل بمحرك Volvo D6D المزود بتوربو والتحكم الإلكتروني بالحقن المباشر الذي ينتج 107 كيلو واط عند 1,900 دورة في الدقيقة، مما يوفر إنتاجية على مستوى المقاولين دون أسعارهم. يوجد حالياً في شاندونغ، الصين، وهو جاهز للتفتيش والتصدير.
- المحرك: Volvo D6D، 6 أسطوانات، سعة 5.7 لتر، مبرد بالماء، 107 كيلوواط/1900 دورة في الدقيقة
- قوة الحفر: 136.3 كيلو نيوتن دلو / 98.2 كيلو نيوتن عمود (المعياري)؛ 147.1 كيلو نيوتن / 104.9 كيلو نيوتن (الوضع الإضافي)
- أقصى عمق للحفر: 6,730 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 9,940 مم
- سعة الدلو: 0.9–0.92 م³ دلو حفار خلفي
- سرعة السير: 3.2 / 5.5 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70% (35°)
- نظام الهيدروليكي: مضخات محورية متغيرة ثنائية، 200×2 + 19 لتر/دقيقة تدفق أقصى
- خزان الوقود: 350 لتر | الوزن التشغيلي: 20,500 كجم
- الأبعاد النقل: 9,690 مم (طول) × 2,800 مم (عرض) × 3,000 مم (ارتفاع)
استثمارك في EC210B مستخدم بشكل جيد يعني الوصول إلى معايير هندسة الصناعات لدى فولفو - الدقة الهيدروليكية، والموثوقية البنيوية، وأريجonomía جاهزة للمشغل - بقيمة معدات مستعملة. لعمليات تتطلب كفاءة الأداء وتوفير التكاليف في الوقت نفسه، يعتبر هذا الوحدة خيارًا صائبًا ومدعومًا بالبيانات.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1058953 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp