








وصف المنتج
صُمِّم للتعامل مع دورات الحفر الشاقة، يعمل فولفو EC210B بمحرك سداسي الأسطوانات Volvo D6D ينتج 107 كيلوواط عند 1,900 دورة في الدقيقة، مقترنًا بنظام الشحن التوربيني والحقن المباشر المتحكم به إلكترونيًا لضمان توصيل دقيق للوقود وخرج طاقة مستدام. يعتمد هذا المحرك على التبريد المائي بسعة إزاحة 5.7 لتر، وهو مُصمَّم لتحمّل فترات التشغيل الطويلة في مشاريع البناء والمحاجر والبنية التحتية.
يتميز الأداء الهيدروليكي لهذه الآلة البالغة 21 طنًا بنظام مزدوج من مضخات المكبس المحوري متغير السعة، يوفر 200 × 2 + 19 لتر/دقيقة، مدعومًا بضغط دائرة عمل يبلغ 32.4/34.3 ميغاباسكال. تصل قوة حفر الدلو إلى 147.1 كيلونيوتن في وضع Extra، فيما تبلغ أقصى قوة جر 183 كيلونيوتن — أرقام تؤكد قدرة EC210B على العمل في التضاريس شديدة المقاومة.
- الوزن التشغيلي: 20,500 كجم | سعة الدلو: 0.9–0.92 م³
- أقصى عمق حفر: 6,730 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 9,940 مم
- سرعة التنقل: 3.2 / 5.5 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70% (35°)
- خزان الوقود: 350 لتر | سعة النظام الهيدروليكي: 295 لتر
- خيارات عرض لوحة الجنزير: 600 / 700 / 800 / 900 مم
- الموقع: هونان، الصين | السنة: 2020
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1056513 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp