وصف المنتج
الأداء المُثبت يلتقي بالاقتصاديات الذكية مع حفارة فولفو EC210B موديل 2019 من شاندونغ. مدعومة بمحرك فولفو D6D القوي الذي يوفر 107 كيلوواط عند 1900 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الآلة العاملة بوزن 21 طن بين هندسة المشروع المشترك الكوري-الصيني والموثوقية المُختبرة ميدانياً. تتعامل سعة الجرافة 0.9 متر مكعب وقوى الحفر المذهلة—147.1 كيلو نيوتن لقوة الجرافة في الوضع الإضافي—مع مهام الحفر الصعبة بكفاءة تنافس الوحدات الجديدة بجزء بسيط من التكلفة.
- أقصى مدى للحفر: 9940 ملم مع قدرة عمق 6730 ملم
- مضخات مكبس محورية متغيرة مزدوجة (200 لتر/دقيقة لكل منها) تضمن أداء هيدروليكي سريع الاستجابة
- محرك معزز بالتوربو مبرد بالماء مع حقن إلكتروني مباشر لكفاءة الوقود
- قدرة تسلق 70% وسرعة سير 5.5 كم/ساعة تعظم إنتاجية الموقع
- خزان وقود سعة 350 لتر يدعم دورات التشغيل الممتدة
استثمر بشكل استراتيجي. لماذا تتحمل استهلاك المعدات الجديدة عندما توفر EC210B متانة وأداء فولفو المُثبت بنفقات رأسمالية أقل بكثير؟ متاحة الآن للنشر الفوري.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1042496 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp