






وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Volvo EC210B موديل 2018 فرصة استثمارية ممتازة للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم وموثوقة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة سيتشوان، الصين، ويقدم الهندسة المتينة ومعايير الأداء المرتبطة بقسم معدات البناء لدى فولفو.
يُعدّ EC210B حفاراً هيدروليكياً من فئة 21 طناً مُجرَّباً وموثوقاً، مصمماً للتطبيقات الشاقة بما في ذلك أعمال الحفر الترابي، وحفر الخنادق، وأعمال البناء العامة. مع ما يقارب 6 سنوات من التشغيل الفعلي، يوفر هذا الجهاز التوازن المثالي بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود الذي تشتهر به معدات فولفو في السوق الآسيوية.
تشمل المميزات الرئيسية:
- نظام هيدروليكي متين من فولفو لأداء ثابت ومستمر
- كابينة مشغّل واسعة مع أدوات تحكم مريحة وفق أسس علم الإرغونوميا
- تكوين ذراع وبوم متعدد الاستخدامات لمختلف التطبيقات
- تصميم يسهّل الصيانة للحد من فترات التوقف عن العمل
يُقدَّم هذا الحفار بسعر تنافسي في سوق المعدات المستعملة، مما يجعله خياراً ذا قيمة ممتازة للشركات الراغبة في توسيع قدرات أسطولها.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1064586 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp