وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Volvo EC210B الصادر عام 2015 حلاً متوسط الحجم وموثوقاً به من نوع الزاحف، مناسباً لتطبيقات أعمال الحفر والتحريك المتنوعة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة سيتشوان بالصين، ويجمع بين الهندسة الميكانيكية المثبتة من فولفو ومتطلبات العمليات التي تحتاج إلى أداء موثوق في فئة الـ 21 طناً. يُعرف الحفار EC210B بكفاءته في استهلاك الوقود ونظامه الهيدروليكي المتين، مما يجعله مناسباً لأعمال البناء والهدم ومناولة المواد.
تشمل المميزات الرئيسية لهذه الوحدة:
- ما يقارب 8 سنوات من الخدمة مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية
- هيكل جنزير متين ومكونات هيدروليكية من فولفو
- تكوين حفار قياسي مناسب لأعمال المقاولات العامة
- هيكل تسعير تنافسي في سوق المعدات المستعملة
- متاح للفحص والمعاينة في مقاطعة سيتشوان
يوفر هذا الحفار دخولاً فعّالاً من حيث التكلفة إلى معايير جودة فولفو للمشترين الباحثين عن أداء موثوق دون الحاجة إلى الاستثمار في معدات جديدة. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية، وتقييم الحالة الراهنة، وترتيبات التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1064597 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp