وصف المنتج
تم تصميم هذه الحفارة فولفو EC210B موديل 2014 لتحمل الظروف القاسية، وهي دليل حي على أن جودة التصنيع تقدم قيمة طويلة الأجل. مع عقد كامل من الأداء المثبت، تواصل هذه الحفارة التي تزن 21 طنًا إظهار المتانة الأسطورية التي تشتهر بها فولفو عالميًا. تعمل بمحرك فولفو D6D القوي الذي يوفر 107 كيلوواط عند 1900 دورة في الدقيقة، يجمع هذا الجهاز العملي بين الكفاءة المبردة بالماء والحقن المباشر المتحكم به إلكترونيًا لتوفير طاقة ثابتة في مواقع العمل الصعبة.
وزن التشغيل البالغ 20,500 كجم يوفر استقرارًا استثنائيًا مع الحفاظ على ضغط أرضي محدد يبلغ 45.6 كيلو باسكال فقط. سعة الجرافة 0.9-0.92 متر مكعب، مقترنة بذراع رئيسي بطول 5,700 ملم وذراع ثانوي بطول 2,900 ملم، توفر مدى وصول متعدد الاستخدامات مع عمق حفر أقصى يبلغ 6,730 ملم ونصف قطر يمتد إلى 9,940 ملم. تصل قوة حفر الجرافة إلى 147.1 كيلو نيوتن في الوضع الإضافي، مما يتيح التعامل مع المواد الصعبة بثقة.
- مضختان متغيرتان محوريتان بمكابس (200 لتر/دقيقة لكل منهما) لهيدروليكا سريعة الاستجابة
- محرك 6 أسطوانات مع شاحن توربيني وسعة 5.7 لتر
- قدرة تسلق مثبتة: انحدار 70% (35 درجة)
- موجودة حاليًا في تشونغتشينغ، جاهزة للنشر العالمي
بُنيت لتدوم خلال سنوات من التشغيل المكثف، تمثل هذه EC210B الموثوقية الم
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1034927 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp