وصف المنتج
يوفر هذا الحفار المجنزر Volvo EC210B موديل 2013 أداءً موثوقاً لتطبيقات أعمال الحفر ونقل التربة والبناء. تُصنِّع شركة Volvo Construction Equipment هذا الطراز EC210B المعروف بنظامه الهيدروليكي المتين واستهلاكه الاقتصادي للوقود ضمن فئة الـ 20 طناً. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة شاندونغ بالصين، وقد تمت صيانته بشكل جيد للحفاظ على حالة تشغيلية ممتازة.
تشمل المميزات الرئيسية لحفار Volvo EC210B:
- وزن التشغيل يبلغ تقريباً 21,500 كيلوغرام
- محرك ديزل Volvo D6E يوفر طاقة موثوقة وثابتة
- نظام هيدروليكي مُصمَّم لضمان تشغيل سلس ودقة عالية في التحكم
- كابينة مشغّل فسيحة معتمدة بمعيار ROPS مزودة بأدوات تحكم مريحة وفق أسس الهندسة البشرية
- توافق متعدد الاستخدامات مع الملحقات المختلفة لتلبية متطلبات مواقع العمل المتنوعة
يُعدّ هذا الحفار مناسباً لأعمال الحفر العام والتحميل وحفر الخنادق وأعمال الهدم. مع أكثر من عقد من الأداء المُثبَت، يظل الـ EC210B خياراً موفراً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن معدات مستعملة موثوقة تستند إلى معايير هندسة Volvo الراسخة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1177943 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp