







وصف المنتج
تمثل حفارة فولفو EC210B ذات الجنازير الصادرة عام 2013 حلاً متوسط الحجم متيناً لعمليات البناء وأعمال الحفر والتحريك الترابي. بساعات تشغيل تبلغ حوالي 5,000 ساعة، تُظهر هذه الآلة استخداماً معتدلاً قياساً بعمرها، مما يدل على عمر خدمة موثوق متبقٍ. تقع هذه الوحدة حالياً في مقاطعة غويتشو بالصين، وتقدم الأداء المُجرَّب وكفاءة استهلاك الوقود المرتبطَين بحفارات فولفو من السلسلة B.
تتميز الحفارة EC210B بنظام الهيدروليك المشهود له من فولفو، الذي يوفر تحكماً دقيقاً وقوة حفر عالية الإنتاجية عبر تطبيقات متنوعة تشمل الحفر الخندقي والتسوية ومعالجة المواد. يُعرف هذا الطراز بمستوى راحة المشغل وجودة الرؤية، مما يُسهم في تعزيز الإنتاجية في مواقع العمل.
- وزن التشغيل: حوالي 21 طناً
- المحرك: محرك ديزل فولفو
- ساعات التشغيل: ~5,000 ساعة
- التكوين: ذراع وبوم قياسيان
- الموقع الحالي: مقاطعة غويتشو، الصين
مناسبة للمقاولين الباحثين عن معدات حفر موثوقة مع توافر قطع الغيار المُثبَّت ودعم الخدمة في أسواق منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1069857 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp