وصف المنتج
صُمِّم جهاز Volvo EC210B ليتفوق على المنافسين في الصمود، وقد اكتسب سمعته بوصفه واحداً من أكثر الحفارات التي تزن 21 طناً موثوقيةً في سوق المعدات المستعملة. يعود مصدر هذه الآلة إلى مقاطعة غويتشو بالصين، وهي من إنتاج عام 2010، وتعمل بمحرك Volvo D6D الموثوق — وحدة توربو بسعة 5.7 لتر وستة أسطوانات تُنتج 107 كيلوواط عند 1,900 دورة في الدقيقة، مع حقن مباشر يتحكم فيه إلكترونياً وتبريد مائي. وتُعدّ توافر قطع الغيار ميزةً رئيسيةً مع Volvo؛ إذ تعني شبكات الموزعين العالمية وسلسلة التوريد الناضجة تقليلاً لفترات التوقف وتكاليف صيانة يمكن التنبؤ بها.
تُعزز مواصفات الأداء قيمتها التشغيلية في موقع العمل:
- قوة الحفر بالدلو: 136.3 كيلونيوتن (الوضع القياسي) / 147.1 كيلونيوتن (الوضع الإضافي)
- أقصى عمق للحفر: 6,730 ملم
- أقصى نصف قطر للحفر: 9,940 ملم
- سرعة التنقل: 3.2 / 5.5 كم/س مع قوة جذب قصوى تبلغ 183 كيلونيوتن
- قدرة التسلق: 70% (35°)
- مضختان رئيسيتان ذواتا مكبس محوري متغير مزدوج: 200 × 2 + 19 لتر/دقيقة
- خزان الوقود: 350 لتر | النظام الهيدروليكي: 295 لتر
تجعل القيمة التنافسية العالية لإعادة بيع منتجات Volvo من EC210B استثماراً سليماً — فهو ليس مجرد آلة عاملة، بل أصل قابل للاسترداد. مع دلو حفر خلفي سعته 0.9–0.92 م³، وألواح مسار بعرض 700 ملم، وضغط أرضي لا يتجاوز 45.6 كيلوباسكال، هذه الوحدة جاهزة لأعمال الحفر الترابي وأعمال الأساسات وتجهيز المواقع في التضاريس الصعبة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1092245 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp