







وصف المنتج
مع وزن تشغيلي يبلغ 24 طناً ومحرك Isuzu AH-4HK1X قوي، جاهز هذا الحفار Sumitomo SH240-5 من عام 2020 للنشر الفوري. يتميز بسعة دلو تتراوح بين 1.1 إلى 1.3 م³ وبطول ذراع 5850 مم، مما يجعله ممتازًا في المهام المتعلقة بالحفر والتسوية والهدم. تضمن قوة المحرك البالغة 132.1 كيلوواط مع دائرة هيدروليكية تعمل بضغط 36.8 ميجا باسكال أداءً موثوقًا به في أي موقع. سرعته في السير التي تبلغ 3.5/5.5 كم/ساعة وقدرته على التسلق بنسبة 70% تجعله متعدد الاستخدامات عبر مختلف التضاريس. مجهز بمحرك ديزل مبرد بالماء ذو أربع ضربات، حقن مباشر، ومتحكم به إلكترونياً بالكامل، ومزود بشاحن توربيني، تم تصميم SH240-5 للقوة والكفاءة. جاهز لمواجهة مشروعك القادم، يبرز هذا الحفار بعمق حفر أقصى يبلغ 6900 مم وارتفاع تفريغ أقصى يبلغ 6760 مم.
- الوزن التشغيلي: 24,600 كجم
- سعة الدلو: 1.1-1.3 م³
- طول الذراع: 5850 مم
- المحرك: Isuzu AH-4HK1X (Tie 3)
- القوة المقننة: 132.1 كيلوواط/2000 دورة في الدقيقة
- سرعة السير: 3.5/5.5 كم/ساعة
- أقصى عمق للحفر: 6900 مم
- أقصى ارتفاع للتفريغ: 6760 مم
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1056841 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 24600 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1-1.3 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3000 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AH-4HK1X (Tie 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 132.1/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 10.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | |
| Rod digging force (kN) | |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 468 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | 147 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 25.2 |
| Hydraulic System (L) | 250 |
| Total transport length (mm) | 9930 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3150 |
| Full cab height (mm) | 3000 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3950 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Onboard width (mm) | 2770 |
| Total track length (mm) | 4650 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3840 |
| Maximum digging radius (mm) | 10280 |
| Maximum digging depth (mm) | 6900 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6140 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10100 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6740 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp