










وصف المنتج
مصممة لعمليات حفر الأرض الجادة، توفر حفارة سوميتومو SH240-5 لعام 2013 أداءً بقوة 24 طن مع هندسة تتمحور حول المشغل. مدعومة بمحرك ديزل إيسوزو AH-4HK1X بشاحن توربيني ينتج 132.1 كيلو واط، تجمع هذه الحفارة بين الموثوقية المثبتة والتحكم الهيدروليكي الدقيق. توفر مضخات المكبس المحوري المتغيرة المزدوجة تدفقاً أقصى يبلغ 468 لتر/دقيقة، مما يتيح وظائف متزامنة سلسة والتحكم الاستجابي بالجرافة أثناء مهام الحفر المعقدة.
تظل راحة المشغل والإنتاجية أولوية قصوى في هذا التصميم. توفر المقصورة الفسيحة خطوط رؤية ممتازة عبر مغلف العمل البالغ 10,280 ملم، بينما تقلل عناصر التحكم البديهية من الإرهاق خلال الورديات الممتدة. يأتي الاستقرار على مستوى الأرض من ألواح المسار بعرض 600 ملم والضغط الأرضي المحسّن البالغ 48 كيلو باسكال، مما يتيح التشغيل الواثق على التضاريس المتنوعة. تضمن سرعة الدوران البالغة 10.7 دورة/دقيقة وسرعات السفر 3.5/5.5 كم/ساعة تحديد المواقع الفعال بين القطعات.
- وزن التشغيل: 24,600 كجم مع سعة جرافة 1.1-1.3 متر مكعب
- أقصى عمق حفر: 6,900 ملم؛ المدى: 10,280 ملم
- محرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماء: سعة 5.193 لتر
- النظام الهيدروليكي: سعة 250 لتر، ضغط تشغيل 36.8 ميجا باسكال
- موجودة حالياً في جيانغشي، الصين
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1031756 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 24600 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1-1.3 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3000 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AH-4HK1X (Tie 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 132.1/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 10.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | |
| Rod digging force (kN) | |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 468 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | 147 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 25.2 |
| Hydraulic System (L) | 250 |
| Total transport length (mm) | 9930 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3150 |
| Full cab height (mm) | 3000 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3950 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Onboard width (mm) | 2770 |
| Total track length (mm) | 4650 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3840 |
| Maximum digging radius (mm) | 10280 |
| Maximum digging depth (mm) | 6900 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6140 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10100 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6740 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp