










وصف المنتج
يمثل هذا الحفار سوميتومو 210A5 موديل 2020 قيمة استثنائية في سوق المعدات المستعملة. يقع هذا الجهاز حالياً في هيبي، الصين، ويظهر حالة متبقية تقارب 90%، مما يشير إلى التشغيل الدقيق والصيانة المناسبة طوال فترة خدمته.
تشمل الميزات الرئيسية:
- هيكل سفلي في حالة ممتازة مع تآكل ضئيل
- المكونات الرئيسية لا تظهر أي تسرب للزيت
- أداء تشغيلي قوي عبر جميع الأنظمة
- مظهر جيد الصيانة يعكس العناية الجيدة
يُعرف سوميتومو 210A5 ببنيته القوية وأنظمته الهيدروليكية الموثوقة. يجعل سجل الصيانة الموثق لهذه الوحدة وحالتها الحالية مناسبة للنشر الفوري في تطبيقات البناء والحفر ومناولة المواد. متاح للفحص من قبل المشترين المؤهلين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1119446 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5-1.1 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Xiamen (in Fujian Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AI-4HK1X (Tier 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 117.3/1800 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 11.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | |
| Rod digging force (kN) | |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 422 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120-1010 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140-1460 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120-1255 |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 26 |
| Total transport length (mm) | 9400 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2940 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3600 |
| Back end turning radius (mm) | 2720 |
| Total track length (mm) | 4180 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6650 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6810 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5960 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6470 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp