تطبيقات في مجالات مختلفة مثل البناء والمرافق العامة والزراعة والتعدين. دعت مجلة الأصول الثابتة الروسية خبراء الصناعة للاستماع إلى آرائهم حول إنتاج ومبيعات وخدمة اللوادر الحفارة في ظل الظروف الحديثة. الخبراء هم كما يلي:

- إيغور موراشوف، نائب المدير العام التقني لشركة XCMG روسيا.

- أندريه زابارديويف، رئيس قسم المركز التقني GRAND T في موسكو.

- رينات إبراهيموف، المدير العام لشركة TECHNOSIS في روسيا.

- ديمتري أبراموف، مدير قسم المشتريات لأعمال Lingong في شركة RBA في روسيا.

يرجى تقديم شركتك بإيجاز أولاً.

إيغور موراشوف (XCMG روسيا): XCMG روسيا هي الممثل الرسمي لمجموعة XCMG وتوفر مجموعة كاملة من آلات البناء للسوق الروسي، بما في ذلك اللوادر الحفارة، وتقدم خدمات الضمان وما بعد الضمان. حالياً، بدأنا في تلقي الطلبات الأولى للوادر الحفارة من علامة XCMG التجارية، موديلات XC8-S2570 بأحجام مختلفة من الإطارات وXC8-S3570 بنفس حجم الإطارات. في الوقت نفسه، نقوم بإنشاء المخزون المطلوب من المواد الاستهلاكية وقطع الغيار.

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): تركز شركتنا على بيع وصيانة اللوادر الحفارة من علامة Weheavy التجارية من Weichai. في خط إنتاجنا، توجد موديلات بأحجام مختلفة من الإطارات وموديلات بنفس حجم الإطارات. في العام الماضي بعنا 300 وحدة، وهذا العام نخطط لبيع ما لا يقل عن 600 وحدة. لقد أسست لوادرنا الحفارة صورة موثوقة وفعالة من حيث التكلفة في السوق. بفضل البنية البسيطة والموثوقة، يمكن لهذه الآلات تحمل أحمال عالية الكثافة واستخدام مجموعة واسعة من الملحقات. لأن التكوين القياسي مجهز بالفعل بخطوط أنابيب هيدروليكية مزدوجة التدفق. يمكن أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع إلى 3000 لودر حفار سنوياً.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): منذ عام 2013، تعمل شركتنا في مبيعات معدات الطرق والبناء الخاصة من الصين وتركيا. نحن نقدم اللوادر الحفارة في ثلاث فئات سعرية: عالية الجودة (Pi Makina التركية)، متوسطة المدى (Xiamen XGMA الصينية)، واقتصادية (Shandong Weimeng SHANMON الصينية). نحن نوفر اللوادر الحفارة بأحجام مختلفة من الإطارات وبنفس حجم الإطارات. لا توجد مشكلة في العرض - حالياً يمكن لشركائنا الصينيين والأتراك تلبية طلب السوق بالكامل. تُظهر المبيعات أيضاً اتجاه نمو مستمر.

ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): شركة RBA هي الوكيل الحصري لعلامة Lingong LGCE التجارية في روسيا، مسؤولة عن تقديم وبيع معدات وقطع غيار العلامة التجارية وتوفير خدمة ما بعد البيع. تأسس مصنع LGCE عام 1972. لما يقرب من 20 عاماً، كان عضواً في مجموعة إنتاج معدات البناء الأوروبية الرائدة عالمياً، مما كان له تأثير إيجابي على جودة المعدات التي ينتجها LGCE. العمل الرئيسي لمجموعة Lingong هو إنتاج اللوادر والحفارات. بالإضافة إلى ذلك، ينتج مصنع LGCE أيضاً المدرجات والأسطوانات الاهتزازية واللوادر الحفارة. حالياً، نوفر لودر حفار - LGCE B877F للسوق الروسي.

وضع سوق اللوادر الحفارة في روسيا: هل يُشعر بنقص في الآلات، وما أنواع المعدات التي يوجد نقص فيها؟

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): يُشعر بنقص في الآلات عالية الجودة بأسعار معقولة.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): وفقاً لملاحظتنا، لا يوجد حالياً نقص في سوق اللوادر الحفارة. منذ انسحاب العلامات التجارية الغربية، يمكن للعلامات التجارية الصينية تلبية الطلب على المعدات الخاصة عالية الجودة، والتي عادة لا تقل جودة عن العلامات التجارية الأوروبية. في الوقت نفسه، من المهم أن يمكن العثور على المعدات المقابلة في جميع الفئات السعرية.

ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): في عام 2022، شهد سوق اللوادر الحفارة نقصاً في المعدات. كان هذا بسبب انسحاب معظم آلات العلامات التجارية الأوروبية من السوق. لكن في عام 2023، بدأت الآلات من الصين وتركيا في دخول السوق على نطاق واسع. يمكن لبعض هذه المنتجات المنافسة مع نظيراتها الأوروبية. في عام 2023، نما السوق بشكل كبير مقارنة بالماضي ويمكنه تلبية طلب العملاء على هذا النوع من المعدات. في الوقت الحالي، لا يوجد نقص في السوق. يمكن للعملاء الاختيار من بين آلات ذات فئات سعرية مختلفة ومواصفات تقنية ووظائف مختلفة.

هل لدى شركتك خطط لتعديل أو استكمال أو استبدال سلسلة المنتجات وفقاً للتغيرات في الوضع؟

إيغور موراشوف (XCMG روسيا): اللوادر الحفارة XCMG XC8-S2570 وXC8-S3570 مُجمعة بالكامل من مكونات صينية. أي تغييرات في الوضع لن تؤثر على وقت تسليم الآلات ولا على تعقيد صيانتها وإصلاحها.

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): شركتنا، بالتعاون مع المصنع، تعمل بجد لتحديث سلسلة المنتجات وإطلاق جيل جديد من المعدات. بحلول نهاية العام، سنطلق جيلاً جديداً من اللوادر الحفارة Weheavy من Weichai مجهزة بمضخات هيدروليكية ذات مكبس محوري، والتحكم بعصا التحكم، والجرافات الأمامية والخلفية. سيجعل هذا بيئة عمل المشغل أكثر راحة، ويقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود، ويمكّن معدات Weheavy من المنافسة مع العلامات التجارية العالمية المعروفة.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): حالياً لا توجد مثل هذه الخطة. نحن نلبي احتياجات المعدات لشركائنا بالكامل. ومع ذلك، نراقب دائماً ديناميكيات السوق عن كثب، وخاصة احتياجات العملاء. لذلك، سنكون مستعدين للاستجابة لأي تغييرات في أي وقت. ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): بالإضافة إلى الموديلات الموجودة، نقوم أيضاً بتطوير آلة أخرى - لودر حفار Lingong LGCE بنفس حجم الإطارات. نخطط لإطلاق هذه المعدات في النصف الثاني من عام 2025.

يرجى التحدث عن الخدمة وحالة توريد قطع الغيار للوادر الحفارة. هل قمت بزيادة المخزون وتنوع المنتجات للتعويض عن الصعوبات اللوجستية؟

إيغور موراشوف (XCMG روسيا): مؤسس XCMG روسيا هو مجموعة XCMG الصينية. لذلك، بالنظر إلى العلاقات الودية سريعة التطور بين روسيا والصين، لم نواجه أي مشاكل في التوريد. جميع قطع الغيار هي أجزاء أصلية ويتم توريدها مباشرة من مصنع XCMG. لذلك، لا يوجد خطر من المنتجات المقلدة ورديئة الجودة، وهو ما يختلف عن القنوات الرمادية لاستيراد الأجزاء من دول أخرى.

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): هذا العام، بنت شركتنا مستودع قطع غيار مركزي بمساحة 10000 متر مكعب. بالإضافة إلى ذلك، افتتحنا 6 فروع للبيع بالتجزئة وأكثر من 30 مركز توزيع في روسيا. كل مركز مجهز بمستودع قطع غيار وفريق خدمة ميداني. تبلغ قيمة مخزون قطع الغيار حوالي 100 مليون روبل.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): قسم الخدمة لدينا مجهز بأدوات عالية الجودة وحديثة ويمكنه إجراء الصيانة والإصلاح بأي درجة تعقيد تقريباً. تم تكوين مستودع قطع الغيار للوادرنا الحفارة بشكل جيد في البداية، لكن تنوع المنتجات يتغير بالفعل، ونحن نتكيف أيضاً مع الوضع الفعلي. المعدات في تطور مستمر، لذلك نحتاج إلى تحسين المهارات والمخزون واللوجستيات بشكل مستمر.

ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): زاد تنوع ومخزون قطع غيار شركة RBA بشكل رئيسي لأن عدد المعدات التي تبيعها شركتنا قد زاد. نحن ملتزمون بضمان رضا العملاء عن جودة المنتجات التي يشترونها وجودة وسرعة الخدمة. التوسع المستمر في مخزون قطع الغيار هو جزء مهم من تحقيق هذا الهدف.

وضع الخدمة وتوريد قطع الغيار للوادر الحفارة هو كما يلي:

XCMG روسيا (إيغور موراشوف): توريد قطع الغيار سلس حيث أن XCMG روسيا مدعومة من مجموعة XCMG. جميع قطع الغيار أصلية ويتم توريدها مباشرة من المصنع، مما يلغي خطر المنتجات المقلدة. لا توجد مشاكل في التوريد بالنظر إلى العلاقات الودية سريعة التطور بين روسيا والصين.

المركز التقني GRAND T (أندريه زابارديويف): تم بناء مستودع قطع غيار مركزي بمساحة 10000 متر مكعب هذا العام. هناك أيضاً 6 فروع للبيع بالتجزئة وأكثر من 30 مركز توزيع في روسيا. كل مركز مجهز بمستودع قطع غيار وفريق خدمة ميداني. تبلغ قيمة مخزون قطع الغيار حوالي 100 مليون روبل.

شركة TECHNOSIS (رينات إبراهيموف): قسم الخدمة مجهز بأدوات حديثة عالية الجودة للصيانة والإصلاح بدرجات تعقيد مختلفة. تم تكوين مستودع قطع الغيار بشكل جيد في البداية، لكن أنواع المنتجات تتغير والشركة تتكيف مع الوضع. مع تطور المعدات، هناك حاجة لتحسين المهارات والمخزون واللوجستيات بشكل مستمر.

أعمال Lingong في شركة RBA (ديمتري أبراموف): زاد تنوع ومخزون قطع الغيار بشكل رئيسي بسبب الزيادة في عدد المعدات المباعة. الشركة ملتزمة بضمان رضا العملاء عن جودة المنتج وجودة وسرعة الخدمة، وتوسيع مخزون قطع الغيار هو جزء مهم من تحقيق هذا الهدف. للتعويض عن الصعوبات اللوجستية، اتخذت الشركات تدابير مختلفة مثل زيادة المخزون وتنوع المنتجات. بنى المركز التقني GRAND T مستودعاً مركزياً كبيراً ووسع شبكة البيع بالتجزئة والتوزيع الخاصة به. تتكيف شركة TECHNOSIS مع أنواع المنتجات المتغيرة وتحسن اللوجستيات. تقوم شركة RBA بزيادة مخزون قطع الغيار مع نمو مبيعات معداتها.

كمحترف، إليك بعض الاقتراحات للمستهلكين الذين يرغبون في شراء وصيانة اللوادر الحفارة حول كيفية الحصول على آلات وخدمات عالية الجودة وتجنب المنتجات المقلدة:

إيغور موراشوف (XCMG روسيا): يُنصح المستهلكون بشراء آلات جديدة والحصول على خدمة ما بعد البيع من الوكيل المعتمد "XCMG روسيا".

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): اختر مورداً تم التحقق منه. قبل الشراء، تأكد من فحص المعدات لدى الوكيل والتأكد مما إذا كان لدى الوكيل قسم خدمة ومستودع قطع غيار خاص به. في الوقت نفسه، حاول الحصول على ملاحظات من العملاء الذين اشتروا المعدات بالفعل وافحص حالة عمل المعدات في الموقع.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): عند شراء أي معدات خاصة، وخاصة لودر حفار، انتبه لأربع نقاط رئيسية عند مراجعة الموردين:

1. هل الشركة وكيل أو ممثل رسمي؟

2. هل لدى الشركة قسم خدمة خاص بها ويمكنها توفير الصيانة في موقع العميل؟

3. هل لدى الشركة مخزونها الخاص من قطع الغيار عالية الجودة؟

4. هل تقدم الشركة ضماناً للمعدات؟ إذا كانت الإجابات على هذه الأسئلة كلها نعم، يمكنك التأكد من أن المورد ليس مورداً "رمادياً" ولن يقدم منتجات مقلدة.

ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): أقترح اختيار معدات عالية الجودة وعدم التقتير في النفقات عند الشراء. اختر مورداً يمكنه تقديم خدمة سريعة وعالية الجودة، وهو أيضاً جزء لا غنى عنه من مبيعات المعدات التجارية.

هل يمكنك وضع توقع لسوق اللوادر الحفارة في عام 2024؟

إيغور موراشوف (XCMG روسيا): أدى انسحاب العلامات التجارية الأمريكية والأوروبية من السوق الروسي وانتهاء دعمهم الرسمي إلى العديد من المشاكل لأصحاب المعدات. سيبحث العملاء المعتادون على الخدمة والمعدات عالية الجودة عن بدائل ممتازة بأسعار معقولة، وXCMG يمكنها فقط توفير مثل هذه البدائل! بناءً على ذلك، نحن متفائلون بشأن المستقبل ونتوقع أن تزداد مبيعات هذا النوع من المعدات بسبب المشاركين الجدد في السوق.

أندريه زابارديويف (المركز التقني GRAND T): بسبب الوضع الوطني غير المستقر، من الصعب وضع أي توقعات.

رينات إبراهيموف (شركة TECHNOSIS): نحتاج إلى فهم جانبين.

1. نعتقد أن السوق سيستمر في النمو، ولكن في مرحلة ما قد يكون هناك تشبع زائد. سيؤدي العدد الكبير من العلامات التجارية الصينية إلى حقيقة أنه في المنافسة، سيتعين عليهم تحسين الخدمة وتوريد قطع الغيار وتوفير ظروف أكثر ملاءمة. في الوقت نفسه، لا تستطيع الصناعة التحويلية الروسية بعد المنافسة معها من حيث الحلول التقنية وسرعة الإنتاج.

2. سترتفع الأسعار. بالنظر إلى رسوم الخردة المتزايدة، يجب أن نكون مستعدين لقبول زيادات الأسعار. في السوق، على أي حال، سيتكيف العملاء تدريجياً مع هذه الأسعار وسيتم شراء المعدات وفقاً للقواعد الموجودة.

ديمتري أبراموف (أعمال Lingong في شركة RBA): وفقاً للبيانات غير الكاملة للنصف الأول من عام 2024، من المتوقع أن يكون سوق اللوادر الحفارة على قدم المساواة مع العام الماضي بحلول نهاية العام.