










وصف المنتج
تمثل حفارة كوماتسو PC450-8 الهيدروليكية لعام 2020 قيمة استثنائية في سوق المعدات الثقيلة المستعملة. صُنعت هذه الآلة في الأصل كوحدة متميزة، وتُظهر تآكلاً تشغيلياً ضئيلاً مع تقييم الهيكل السفلي بنسبة تآكل تبلغ حوالي 90% من العمر الافتراضي المتبقي. تحتفظ الحفارة بتهيئتها الأصلية من المصنع في جميع أجزائها، ولا تُظهر أي علامات على أضرار الاصطدام أو التعديلات غير المصرح بها.
تقع هذه الوحدة حالياً في بكين، الصين، وهي مجهزة بدلو الحفر الأرضي الأصلي وتبدو في حالة شبه جديدة. يشتهر طراز PC450-8 بأدائه القوي في فئة التشغيل البالغة 40 طناً، وتقنية المحرك الموفرة للوقود، وأنظمة الهيدروليك المتقدمة التي توفر إنتاجية فائقة في التطبيقات الصعبة.
- سنة الصنع: 2020
- الطراز: كوماتسو PC450-8
- الحالة: ممتازة، تآكل ضئيل
- الهيكل السفلي: 90% من العمر الافتراضي متبقٍ
- التهيئة: مواصفات المصنع الأصلية
- الموقع: بكين، الصين
فرصة استحواذ جذابة للمقاولين الباحثين عن موثوقية كوماتسو المُثبتة بأسعار تنافسية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1072154 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp