وصف المنتج
يمثل حفار Komatsu PC450-8 الصادر عام 2020 فرصة استثنائية للمقاولين الباحثين عن طاقة حفر ثقيلة وموثوقة. يقع هذا الجهاز حالياً في بكين، الصين، ويتميز بحالة ممتازة مع بقاء ما يقارب 90% من عمر الهيكل السفلي وتآكل تشغيلي ضئيل في جميع أنحائه.
يحتفظ الحفار بتكوينه الأصلي من المصنع دون أي أضرار في الهيكل أو تعديلات هيكلية جوهرية. يأتي مزوداً بدلو الحفر الأرضي القياسي، مما يجعله جاهزاً للنشر الفوري في عمليات الحفر والتسوية والتعامل مع المواد. تشتهر سلسلة PC450-8 بوزن تشغيلي يبلغ 44 طناً، وأداء محرك موفر للوقود، وأنظمة هيدروليكية متطورة مصممة لتطبيقات البناء والتعدين المتطلبة.
تمنح الحالة المحافظة عليها جيداً وسنة التصنيع الحديثة للمشترين بديلاً فعالاً من حيث التكلفة عن المعدات الجديدة، مع الحفاظ على معايير الأداء المتوقعة من خط حفارات Komatsu الرائد.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1065315 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp