وصف المنتج
تم تصنيعه في اليابان وهندسته لضمان موثوقية طويلة الأمد، يمثل هذا الحفار Komatsu PC450-8 موديل 2020 واحداً من أكثر الاستثمارات موثوقيةً في سوق الحفارات الثقيلة المستعملة. تضمن شبكة قطع الغيار العالمية لـ Komatsu تقليل فترات التوقف عن العمل، والحفاظ على قيمة إعادة البيع، وسهولة الصيانة — وهي عوامل بالغة الأهمية عند التشغيل في فئة الـ 45 طن. متوفر الآن من قوانغدونغ، الصين.
مزود بمحرك Komatsu SAA6D125E-5 الموثوق (257 كيلوواط / 1,900 دورة في الدقيقة، سعة 11.04 لتر)، يوفر هذا الجهاز أداءً ثابتاً في تطبيقات حركة التربة والتعدين والبناء الشاقة. تتعامل بكيت الحفر الخلفي بسعة 2.1 م³، إلى جانب قوة حفر البكيت البالغة 278 كيلو نيوتن وقوة حفر العمود البالغة 233 كيلو نيوتن، مع المواد الثقيلة بكفاءة وموثوقية عالية.
- وزن التشغيل: 45,125 كجم | سعة البكيت: 2.1 م³
- المحرك: Komatsu SAA6D125E-5 — 6 أسطوانات، توربو شاحن، تبريد مائي، حقن مباشر
- أقصى عمق للحفر: 7,790 مم | أقصى نصف قطر للحفر: 12,005 مم
- سرعة التنقل: 3.0 / 4.2 / 5.5 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70% / 35°
- الحد الأقصى لتدفق المضخة الرئيسية: 690 لتر/دقيقة | خزان الوقود: 650 لتر
- عرض لوح المسار: 600 مم | ضغط الأرض: 84.1 كيلو باسكال
- بلد المنشأ: اليابان | السنة: 2020 | الموقع: قوانغدونغ، الصين
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1063608 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp