وصف المنتج
تم تصنيعها في عام 2016، تمثل هذه الحفارة PC450-8 هيمنة كوماتسو الهندسية في فئة الحفارات بوزن 45 طنًا. مدعومة بمحرك SAA6D125E-5 المثبت الذي يوفر قوة 257 كيلووات عند 1900 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الآلة بين الأداء القوي والموثوقية التي تشتهر بها كوماتسو في جميع أنحاء العالم. مع سعة دلو 2.1 متر مكعب، ومدى حفر أقصى يبلغ 12 مترًا، وعمق حفر 7.79 مترًا، تتعامل مع مهام الحفر الصعبة بدقة عالية.
تقع حاليًا في هويتشو، قوانغدونغ، تقدم هذه الحفارة اليابانية الصنع مزايا كبيرة في سوق المعدات المستعملة. تضمن شبكة قطع الغيار العالمية لكوماتسو توفر المكونات بسهولة بعد سنوات من الإنتاج، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويتحكم في تكاليف التشغيل. تحمي قيم إعادة البيع القوية استثمارك، بينما تعني سمعة العلامة التجارية في المتانة انخفاض نفقات الصيانة على مدى عمر الخدمة للآلة.
المواصفات الرئيسية:
- وزن التشغيل: 45,125 كجم مع استقرار استثنائي
- النظام الهيدروليكي: تدفق المضخة الرئيسية 690 لتر/دقيقة للتحكم السريع الاستجابة
- سرعات السير: 3.0/4.2/5.5 كم/ساعة لحركة فعالة في الموقع
- سعة الوقود: 650 لتر لدورات تشغيل ممتدة
- قوى الحفر: 278 كيلونيوتن للدلو، 233 كيلونيوتن للذراع للظروف الصعبة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1032116 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp