







وصف المنتج
مصممة لأعمال الحفر الشاقة، توفر هذه الحفارة كوماتسو PC450-8 موديل 2016 أداءً بوزن 45 طناً مع هندسة تتمحور حول المشغل. تعمل بمحرك كوماتسو SAA6D125E-5 بقوة 257 كيلووات عند 1900 دورة في الدقيقة، وتجمع هذه الآلة بين القوة الهيدروليكية الموثوقة والتحكم الدقيق من خلال محركات السير المحورية ثنائية المكبس وتدفق المضخة الرئيسية بمعدل 690 لتر/دقيقة.
يستفيد المشغلون من استقرار استثنائي خلال عمليات الحفر الثقيلة، مدعوماً بعرض مسار 2890 ملم وتوزيع ضغط أرضي 84.1 كيلوباسكال. توفر الكابينة الواسعة خطوط رؤية واضحة عبر نطاق حفر أقصى يبلغ 12 متراً، بينما تضمن الهيدروليكيات المدارة بالطيار استجابة سريعة أثناء حركات الجرافة والذراع. مع قوة حفر جرافة تبلغ 278 كيلونيوتن وسعة 2.1 متر مكعب، تظل الإنتاجية ثابتة طوال الورديات الممتدة.
- وزن التشغيل: 45,125 كجم مع توازن مثالي للعمل على المنحدرات حتى 35 درجة
- عمق الحفر الأقصى: 7,790 ملم مع مدى ذراع 3,380 ملم
- ثلاث سرعات للتنقل (3.0/4.2/5.5 كم/ساعة) لظروف الموقع المختلفة
- محرك 6 سلندر مبرد بالماء بإزاحة 11.04 لتر
- تقع حالياً في قانتشو، جيانغشي
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1029827 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp