وصف المنتج
الحصول على حفارة مُثبتة الأداء بوزن 45 طنًا لا يتطلب ميزانية آلة جديدة. توفر حفارة كوماتسو PC450-8 موديل 2015 أداءً احترافيًا مع محرك Komatsu SAA6D125E-5 بقدرة 257 كيلووات عند 1900 دورة/دقيقة، مقترنة بسعة دلو 2.1 م³ ومدى حفر أقصى 12 مترًا. مُصنّعة في اليابان بهندسة مشاريع مشتركة، تجمع هذه الآلة بين ذراع رافعة بطول 7060 ملم وذراع بطول 3380 ملم لقدرات متعددة الاستخدامات في موقع العمل.
المواصفات الرئيسية تُظهر قيمتها المقترحة:
- وزن التشغيل: 45,125 كجم مع أنظمة هيدروليكية قوية (تدفق مضخة رئيسية 690 لتر/دقيقة)
- قوى الحفر: قوة دلو 278 كيلونيوتن، قوة ذراع 233 كيلونيوتن
- الحركة: سرعة انتقال قصوى 5.5 كم/ساعة، قدرة تدرج 70%
- الكفاءة: محرك مبرد بالماء بإزاحة 11.04 لتر مع تحكم إلكتروني في السرعة
- المدى: عمق حفر أقصى 7790 ملم، ارتفاع حفر 10,925 ملم
تقع حاليًا في نينغبو، تشجيانغ، تمثل PC450-8 هذه تخصيصًا ذكيًا لرأس المال—توفر موثوقية وإنتاجية كوماتسو بجزء بسيط من تكلفة الاستبدال. مثالية للمقاولين الذين يحتاجون إلى قدرة حفر ثقيلة دون انخفاض قيمة المعدات الجديدة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1030520 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp