




وصف المنتج
مصممة لتحمل أقسى مواقع العمل، تُظهر هذه الحفارة كوماتسو PC450-8 موديل 2014 المتانة الأسطورية التي تشتهر بها الآلات المصنعة في اليابان. تعمل بقوة 45 طنًا مع سعة جرافة قوية تبلغ 2.1 م³، يقدم هذا الحصان الموثوق أداءً متسقًا عبر مشاريع الهدم والتعدين والحفر واسعة النطاق. مدعومة بمحرك كوماتسو SAA6D125E-5 الموثوق الذي يولد 257 كيلو واط عند 1900 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الآلة بين القوة الخام والكفاءة الاستثنائية في استهلاك الوقود من خلال نظامها سعة 11.04 لتر المبرد بالماء والمزود بشاحن توربيني.
- أقصى مدى للحفر: 12,005 ملم مع قدرة عمق 7,790 ملم
- قوى حفر قوية: 278 كيلو نيوتن للجرافة، 233 كيلو نيوتن للذراع
- هيدروليكا متقدمة: تدفق مضخة رئيسية 690 لتر/دقيقة لتشغيل سلس
- نطاق عمل مذهل: أقصى ارتفاع حفر 10,925 ملم
- قدرة تسلق موثوقة: أداء على انحدار 70%
- موجودة حاليًا في فوجيان، الصين
مع ما يقرب من عقد من الخدمة المثبتة، تمثل هذه PC450-8 التزام كوماتسو ببناء آلات تدوم طويلاً. المواصفات الشاملة والمكونات التي يتم صيانتها جيدًا تضمن سنوات من التشغيل المنتج في المستقبل.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1047035 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp