وصف المنتج
احصل على الهندسة اليابانية المثبتة بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة مع حفارة كوماتسو PC450-8 موديل 2014، الموجودة حالياً في ليشوي، تشجيانغ. مصممة للتطبيقات الشاقة، تقدم هذه الآلة التي تزن 45 طناً أداءً استثنائياً من خلال محرك كوماتسو SAA6D125E-5 الذي ينتج 257 كيلو واط عند 1900 دورة في الدقيقة، إلى جانب سعة إزاحة قوية تبلغ 11.04 لتر لتوصيل طاقة ثابتة عبر العمليات الثقيلة.
تشمل القدرات التشغيلية:
- أقصى مدى حفر يبلغ 12,005 ملم مع قدرة عمق 7,790 ملم
- قوة حفر الجرافة 278 كيلو نيوتن وسعة جرافة 2.1 متر مكعب لإنتاجية عالية
- تكوين ذراع رئيسية بطول 7,060 ملم وذراع ثانوية بطول 3,380 ملم محسّن لتعدد الاستخدامات
- تدفق هيدروليكي بمعدل 690 لتر/دقيقة يدعم دورات عمل فعالة
- قدرة صعود منحدرات 70% وسرعة دوران 9.1 دورة في الدقيقة لقدرة مناورة فائقة
تمثل PC450-8 تخصيصاً ذكياً لرأس المال، حيث تقدم موثوقية معايير التصنيع للمشروع المشترك من كوماتسو دون العلاوة المرتبطة بالآلات الجديدة. مثالية للمقاولين الذين يسعون إلى عائد استثمار فوري من خلال تقليل تكاليف الشراء مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية في تطبيقات الحفر والتحميل ومناولة المواد.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1044665 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp