










وصف المنتج
اكتشف حفارة كوماتسو PC450-8 موديل 2013 محافظًا عليها جيدًا، متاحة للبيع في مقاطعة تشيجيانغ، الصين. هذه الآلة المتينة سجّلت ما يزيد على 8,000 ساعة عمل، وما زالت في حالتها الأصلية، مع الهيكل السفلي والطلاء الأصليين، مما يدل على تاريخ من الاستخدام والصيانة الدقيقين. تُعدّ PC450-8 مثالية لمهام البناء والحفر الشاقة، وتشتهر بموثوقيتها وكفاءتها العالية. يُقدَّم هذا الوحدة بسعر تنافسي، مما يوفر فرصة ممتازة للحصول على آلة ثقيلة مستعملة عالية الجودة بتكلفة معقولة. للمزيد من التفاصيل أو لمناقشة خيارات الشراء، يُرجى التواصل معنا مباشرةً.
- السنة: 2013
- الماركة: كوماتسو
- الموديل: PC450-8
- الموقع: تشيجيانغ، الصين
- ساعات التشغيل: أكثر من 8,000
- الحالة: هيكل سفلي وطلاء أصليان
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1130368 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp