










وصف المنتج
مُجهزة بمحرك كوماتsu المُثبت SAA6D125E-5، تُقدم هذه PC450-8 موديل 2013 قوة 257 كيلووات عند 1900 دورة/دقيقة من خلال محرك توربيني سعة 11.04 لتر بـ6 أسطوانات مع نظام تنظيم سرعة إلكتروني. يتمحور الأداء الهيدروليكي حول سعة مضخة رئيسية قوية 690 لتر/دقيقة، مقترنة بمحركات مكبس محوري عالية الدقة تُشغّل وظائف السير والدوران. يوفر وزن التشغيل البالغ 45,125 كجم استقراراً استثنائياً عبر مهام الحفر الصعبة.
تشمل القدرات التشغيلية:
- مدى حفر أقصى 12,005 ملم مع قدرة عمق 7,790 ملم
- قوة حفر الجرافة: 278 كيلونيوتن؛ قوة حفر الذراع: 233 كيلونيوتن
- سعة جرافة حفر خلفية 2.1 م³ للتعامل مع المواد كبيرة الحجم
- سرعة دوران 9.1 دورة/دقيقة مع نصف قطر دوران خلفي 3,605 ملم
- قدرة تسلق 70% (35°) مع توزيع ضغط أرضي 84.1 كيلوباسكال
- نظام تبريد مائي مع سعة وقود 650 لتر للتشغيل الممتد
تقع حالياً في جيانغشي جيآن، تمثل هذه الحفارة المُصنعة بمشروع مشترك تصميم كوماتsu الزاحف من الجيل الثامن، جامعةً معايير الهندسة اليابانية مع الهيكل الهيدروليكي المُثبت ميدانياً لتطبيقات المحاجر والتعدين والإنشاءات الثقيلة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1047133 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp