










وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC450-7 موديل 2020 متاحة من مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وتوفر أداءً موثوقاً للتطبيقات المطلوبة في أعمال الحفر ونقل التربة والبناء. تتميز PC450-7 بنظام هيدروليكي مُجرَّب من كوماتسو وتقنية محرك موفرة للوقود، مما يضمن قوة ثابتة ضمن فئة الـ 45 طن. تأتي هذه الوحدة مزودة بملحق مطرقة هيدروليكية من النوع 175، مما يوسع نطاق تعدد الاستخدامات في كسر الصخور وأعمال الهدم وتأسيس الأساسات.
المواصفات الرئيسية:
- الوزن التشغيلي: حوالي 45,000 كجم
- المحرك: كوماتسو سلسلة SAA6D125E
- سعة الدلو: من 1.9 إلى 2.4 م³
- أقصى عمق للحفر: حوالي 7,550 ملم
- يشمل ملحق المطرقة الهيدروليكية (نوع 175)
صُمِّمت PC450-7 لتحقيق المتانة وسهولة الصيانة، مع مكونات هيكل سفلي متينة ونقاط صيانة يسهل الوصول إليها. تمثل هذه الآلة قيمة عملية للمقاولين الباحثين عن الهندسة اليابانية المُجرَّبة بسعر تنافسي. مثالية لأعمال المحاجر والبناء الثقيل ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب قدرات الحفر والكسر معاً.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1178663 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 43000-43420 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 259/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 150 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke: |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.4/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3265 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600/700 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp