










وصف المنتج
تمثل هذه الحفارة Komatsu PC400-8 موديل 2020 مثالاً متميزاً على حفارة كوماتسو الهيدروليكية المجربة من فئة 40 طناً، والتي تم الحفاظ عليها بشكل جيد. تقع هذه الآلة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وتتميز بمحرك SAA6D107E-1 الموثوق، وتُظهر حالة ممتازة للمكونات الداخلية في جميع أنظمتها الأساسية.
تم تصميم الحفارة PC400-8 للتطبيقات الصعبة بما في ذلك التعدين واستخراج المحاجر ومشاريع الحفر وتحريك الأتربة على نطاق واسع. وتشمل الميزات الرئيسية ما يلي:
- محرك ديزل Komatsu SAA6D107E-1 يوفر أداءً موثوقاً ومستداماً
- نظام هيدروليكي متطور يتيح تحكماً دقيقاً وكفاءة عالية في استهلاك الوقود
- كابينة مشغّل فسيحة معتمدة بمعايير ROPS/FOPS
- هيكل سفلي متين مصمم لضمان عمر خدمة مطوّل
- مكونات وأنظمة داخلية محافظ عليها بحالة ممتازة
تتيح هذه الحفارة للمشترين الدوليين فرصة الحصول على آلة كوماتسو حديثة الإصدار مع ضمان سلامة تشغيلها وكفاءتها. وهي مناسبة للنشر الفوري في عمليات البناء الثقيل والتعدين حول العالم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1064793 |
| Tonnage (tons) | 40 |
| Working weight (kg) | 42100 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D1125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 150 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, electronic full speed regulation |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78.2 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.0/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 11940 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 567 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp