










وصف المنتج
مصممة لتحمل أكثر مشاريع الحفر تطلبًا، تمثل كوماتسو PC400-8 موديل 2016 الهندسة اليابانية المثبتة في أفضل صورها. بوزن تشغيلي قوي يبلغ 42,100 كجم ومحرك كوماتسو SAA6D1125E-5 قوي يوفر 257 كيلووات عند 1900 دورة في الدقيقة، أثبتت آلة العمل هذه ذات الـ 40 طن موثوقيتها في ظروف العمل الفعلية. تقع هذه الآلة حاليًا في قوانغتشو، قوانغدونغ، وتجمع بين مواصفات الأداء المذهلة والمتانة التي تشتهر بها كوماتسو في جميع أنحاء العالم.
- مدى استثنائي: نصف قطر حفر أقصى 12,005 ملم وعمق حفر 7,790 ملم
- قوة مثبتة: محرك 6 سلندر سعة 11.04 لتر مزود بشاحن توربيني ونظام تبريد بالماء
- قوة حفر فائقة: قوة الجرافة 278 كيلو نيوتن وقوة الذراع 233 كيلو نيوتن
- سعة كبيرة: جرافة 1.9 متر مكعب، خزان وقود 650 لتر للتشغيل الممتد
- هيدروليكيات متقدمة: تدفق مضخة أقصى 690 لتر/دقيقة مع محركات مكبسية محورية
- قدرة حركة مذهلة: قدرة تسلق 70% مع سرعات سفر متعددة
مصممة للاستدامة الطويلة ومدعومة بسنوات من الأداء المثبت ميدانيًا، تظل PC400-8 خيارًا موثوقًا للحفر الثقيل والتعدين و
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1039574 |
| Tonnage (tons) | 40 |
| Working weight (kg) | 42100 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D1125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 150 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, electronic full speed regulation |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78.2 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.0/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 11940 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 567 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp