










وصف المنتج
مصممة للأعمال الحفر الجادة، تقدم كوماتسو PC360-8M0 موديل 2018 أداءً بقدرة 36 طناً مدعوماً بأحد أكثر الأسماء موثوقيةً في معدات البناء الثقيلة. تجعل شبكة قطع الغيار العالمية لكوماتسو ودورات الصيانة الطويلة هذه الآلة خياراً منخفض المخاطر في سوق المعدات المستعملة — إذ تتوفر المكونات على نطاق واسع، وتحتفظ قيمة إعادة البيع بمستوى أقوى مقارنةً بمعظم الماركات المنافسة في هذه الفئة الوزنية.
تعمل هذه الوحدة بمحرك كوماتسو SAA6D114E-3 سداسي الأسطوانات بتوربو شاحن ومبرد متوسط، ينتج 187 كيلوواط عند 1,950 دورة في الدقيقة، مما يوفر أداءً ثابتاً عبر دورات الحفر المتطلبة. تضخ المضخة الرئيسية ذات المكبس المتغير ما يصل إلى 535 لتر/دقيقة، مما يدعم قوة حفر الدلو البالغة 232 كيلونيوتن وقوة جر قصوى تبلغ 264 كيلونيوتن.
- الوزن التشغيلي: 33,550 كجم | سعة الدلو: 1.6–1.9 م³
- أقصى عمق حفر: 7,380 مم | أقصى نصف قطر حفر: 11,080 مم
- أقصى ارتفاع للحفر: 9,925 مم | أقصى ارتفاع للتفريغ: 7,040 مم
- سرعة التنقل: 5.5 / 4.5 / 3.2 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70%
- خزان الوقود: 605 لتر | خزان الهيدروليك: 188 لتر
- عرض لوح الجنزير: 600 مم | ضغط الأرض: 68.5 كيلوباسكال
- الموقع: تشيجيانغ، الصين — متاح للتصدير الدولي
تترجم سمعة كوماتسو في الدقة الهندسية مباشرةً إلى تكاليف ملكية طويلة الأمد أقل. بالنسبة للمشترين الذين يولون الأولوية لتوفر قطع الغيار ودعم الوكلاء والحفاظ على قيمة الأصول، يمثل هذا الطراز PC360-8M0 خياراً موثوقاً في فئة الـ 36 طناً.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1075933 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33550 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6-1.9 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 187/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 114 x 135 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 68.5 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 232 |
| Rod digging force (kN) | 174 |
| Maximum tractive force (kN) | 264 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/4.5/3.2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 38.2 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 38.2 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.2 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 1285 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-160 x 1825 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-140 x 1480 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 31 |
| Total transport length (mm) | 11150 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3145 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 5755 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 7 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 45 |
| Maximum digging radius (mm) | 11080 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 9925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7040 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10890 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp