







وصف المنتج
يتوفر حفار كوماتسو PC360-7 موديل 2018 هذا من منشأتنا في مقاطعة غوانغدونغ، الصين. مع تسجيل ما يقارب 8,300 ساعة تشغيل على العداد الأصلي، تمثل هذه الآلة وحدة في منتصف عمرها الافتراضي، تمت صيانتها بشكل جيد، وهي مناسبة للتطبيقات المتطلبة في أعمال الحفر والبناء.
تشتهر سلسلة PC360 بكفاءتها الهيدروليكية وراحة المشغل في فئة 36 طناً. تم فحص هذه الوحدة وهي جاهزة للنشر في مشاريع المحاجر وتطوير البنية التحتية أو مشاريع تجهيز المواقع الكبيرة.
- سنة الصنع: 2018
- قراءة العداد: ~8,300 ساعة (أصلي)
- الموقع الحالي: مقاطعة غوانغدونغ، الصين
- الحالة: مستعمل، صالح للتشغيل
مناسب للمشترين الباحثين عن موثوقية كوماتسو المثبتة بسعر تنافسي. تقارير الفحص وترتيبات الشحن متاحة عند الطلب.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1075629 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp