وصف المنتج
مصممة للعمل طويل الأمد، تُظهر حفارة كوماتسو PC360-7 لعام 2016 لماذا تظل الهندسة اليابانية المعيار الذهبي في معدات البناء الثقيلة. بوزن تشغيلي قوي يبلغ 33,000 كجم ومدعومة بمحرك كوماتسو الشهير SAA6D114E الذي يوفر 180 كيلووات عند 1900 دورة في الدقيقة، أثبتت هذه الآلة التي تبلغ 36 طنًا موثوقيتها عبر مواقع العمل الصعبة. تقع هذه الآلة حاليًا في جويلين، قوانغشي، وتجمع بين مدى وصول مذهل - نصف قطر حفر أقصى يبلغ 11,100 ملم وعمق حفر أقصى يبلغ 7,380 ملم - مع سعة جرافة سخية تبلغ 1.6 م³ لإنتاجية فائقة.
- قوة حفر الجرافة القوية البالغة 227 كيلونيوتن تتعامل مع المواد الصعبة
- محرك 6 سلندر مبرد بالماء مزود بشاحن توربيني يضمن أداءً ثابتًا
- ذراع رئيسي بطول 6,470 ملم وذراع ثانوي بطول 3,185 ملم يوفران تنوعًا استثنائيًا
- سجل حافل مع نظام هيدروليكي قوي (تدفق المضخة الرئيسية 535 لتر/دقيقة)
- قدرة تسلق بنسبة 70% تُظهر قدرة صعود فائقة
- محركات هيدروليكية بمكبس محوري موثوقة تقلل من وقت التوقف
مدعومة بسمعة كوماتسو في المتانة، تمثل PC360-7 استثمارًا موثوقًا للمقاولين الذين يسعون إلى أداء مثبت دون تنازلات.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1031842 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp