








وصف المنتج
تقدم حفارة كوماتسو PC360-7 لعام 2014 حالة استثنائية مع الحد الأدنى من ساعات التشغيل. قضت الآلة فترات ممتدة في التخزين بعد الشراء الأولي، مما أدى إلى حفظ ممتاز للمكونات الأصلية. يظهر الهيكل السفلي للجنزير حوالي 99٪ من العمر المتبقي مع تآكل ضئيل في الأحذية والوصلات.
- السنة: 2014
- الموديل: كوماتسو PC360-7
- الموقع: تشجيانغ، الصين
- الهيكل السفلي: حالة شبه جديدة
- النظام الهيدروليكي: الاحتفاظ بغالبية الخراطيم والأنابيب الأصلية من المصنع
- حالة التشغيل: تعمل بسلاسة عند الخمول، وظيفة السير الكاملة تعمل
تظهر الآلة أداءً مستقرًا في جميع الأنظمة. الفحص والتشغيل التجريبي متاح في الموقع بموعد مسبق. مناسبة للمشترين الذين يبحثون عن معدات ذات ساعات منخفضة مع سجل خدمة خفيفة موثق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1146249 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp