










وصف المنتج
احصل على قوة حفر مثبتة دون دفع سعر الجديد. توفر حفارة كوماتسو PC360-7 موديل 2010 أداءً بوزن 36 طنًا مع محرك كوماتسو SAA6D114E القوي الذي يولد 180 كيلووات عند 1900 دورة في الدقيقة. يبلغ وزن التشغيل 33,000 كجم وسعة الجرافة 1.6 متر مكعب، مما يجعل هذه الآلة مثالية لمشاريع تحريك التربة والهدم والبناء متوسطة إلى كبيرة الحجم.
مصممة بذراع رئيسي بطول 6470 ملم وذراع ثانوي بطول 3185 ملم، تصل هذه الحفارة إلى نصف قطر حفر أقصى يبلغ 11,100 ملم وتحفر حتى عمق 7,380 ملم. يضمن المحرك المكون من 6 أسطوانات، المبرد بالماء، المزود بشاحن توربيني مع محركات هيدروليكية بمكابس محورية تشغيلًا موثوقًا في مواقع العمل الصعبة. توفر سرعات السفر حتى 5.5 كم/ساعة وقدرة تسلق 70% قدرة تنقل ممتازة على التضاريس المتنوعة.
- قوة حفر الجرافة: 227 كيلونيوتن
- التدفق الأقصى: 535 لتر/دقيقة
- سعة الوقود: 605 لتر للتشغيل الممتد
- تقع حاليًا في مقاطعة جيانغسو
استثمر بذكاء في الهندسة اليابانية المختبرة بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. توفر PC360-7 قدرة نشر فورية مع مواصفات تطابق معايير الإنتاج الحالية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1047106 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp