






وصف المنتج
يمثل هذا الحفار الهيدروليكي Komatsu PC300-7 الصادر عام 2013 استثماراً متيناً للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في فئة الآلات متوسطة الحجم. يقع هذا الجهاز حالياً في يوننان، الصين، ويتميز بهيكل جنزيري أصلي من المصنع، مما يضمن سلامة هيكلية موثوقة لتطبيقات الحفر ونقل التراب الشاقة.
خضعت الآلة لتجديد خارجي شامل مع طلاء جديد، مما يعزز مظهرها المهني ويحميها من التآكل البيئي. تُشير التقارير إلى أن سرعة التشغيل تبلغ نحو 10 كم/ساعة، وهو ما يجعلها مناسبة لإعادة التموضع في مواقع العمل والتنقل لمسافات قصيرة بين مناطق العمل.
تشمل المواصفات الرئيسية:
- فئة الوزن التشغيلي: نطاق 30 طناً
- هيكل أصلي وتروس حركة أصلية
- مظهر خارجي مُجدَّد بصرياً
- مثالية لمشاريع البناء والتعدين والأعمال المدنية الثقيلة
تحظى سلسلة PC300-7 بتقدير واسع في القطاع لمتانتها وتوافر قطع غيارها. تُقدّم هذه الوحدة نقطة دخول اقتصادية إلى خط حفارات Komatsu المُجرَّبة للمشترين الدوليين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1150115 |
| Tonnage (tons) | 30 |
| Working weight (kg) | 31200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.4 |
| Boom length (mm) | 3185 |
| Rod length (mm) | 6470 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 114mm×135 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6 cylinder, water cooled, direct injection, turbocharged, mechanical speed regulation |
| Ground specific pressure (Kpa) | 63.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp