وصف المنتج
يقع هذا الحفار الهيدروليكي Komatsu PC270-7 الصادر عام 2017 حالياً في مقاطعة سيتشوان، الصين. مع ما يقارب 5,000 ساعة تشغيل مسجلة على العداد الأصلي، يُظهر هذا الحفار المتوسط الحجم ذو الجنازير استخداماً منخفضاً نسبياً مقارنةً بسنة تصنيعه. يحظى طراز PC270-7 بتقدير واسع في قطاعَي البناء والحفر الترابي لأدائه الموثوق وكفاءته في استهلاك الوقود.
تشمل المميزات الرئيسية لسلسلة PC270-7 ما يلي:
- نظام حفر هيدروليكي مناسب لتطبيقات البناء العامة
- هيكل جنازير مصمم لتوفير الاستقرار على التضاريس المتنوعة
- كابينة مشغّل مزودة بأدوات تحكم قياسية ومميزات رؤية متكاملة
- محرك ديزل يستوفي معايير الانبعاثات الإقليمية
هذه الوحدة متاحة للفحص من قِبَل المشترين المؤهلين. تم تحديد السعر بشكل تنافسي وفقاً لظروف السوق الحالية. يُنصح الأطراف المهتمة بإجراء تقييم شامل قبل الشراء، وترتيب الخدمات اللوجستية اللازمة لنقل المعدات دولياً حسب الحاجة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1093773 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 27460 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D102E-2 |
| Rated power (kw/rpm) | 134/2050 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 5.88 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Cylinder diameter × stroke: 102mm×120mm; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 10.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 198 |
| Rod digging force (kN) | 148 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 450 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.4 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1009 * 100 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1635 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1300 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 143 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 30.9 |
| Total transport length (mm) | 9790 |
| Total transport width (mm) | 3390 |
| Total transport height (mm) | 3210 |
| Full cab height (mm) | 3100 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1186 |
| Minimum ground clearance (mm) | 498 |
| Back end turning radius (mm) | 2905 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3390 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 10100 |
| Maximum digging depth (mm) | 6460 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5650 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9990 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6320 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp