










وصف المنتج
اكتشف الموثوقية والأداء العالي لحفار كوماتسو PC220-8M0 موديل 2017، المتاح للمعاينة في بكين، الصين. هذا الحفار في حالة ممتازة، بطلاء أصلي وقدرات تشغيلية تلبي المعايير العالية المتوقعة من معدات كوماتسو. وقد تم اختباره شخصياً من قبل البائع، وتتميز هذه الوحدة بمتانتها وكفاءتها، مما يجعلها خياراً مثالياً لبيئات البناء الشاقة. يُشجع المشترون المحتملون على زيارة الموقع لإجراء تقييم وتجربة مباشرة، لضمان الرضا التام قبل الشراء. خيار متميز لمن يبحثون عن آلة ثقيلة فاخرة وجيدة الصيانة.
- سنة الصنع: 2017
- العلامة التجارية: كوماتسو
- الموديل: PC220-8M0
- الموقع: بكين، الصين
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1165361 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23600-24200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.03-1.45 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| Country of origin | Changzhou, Jiangsu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 123/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | Water-cooled, 4-stroke, direct injection; Turbocharged, post-cooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51.2 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Maximum tractive force (kN) | 202 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/4.2/3.1 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 (turn-back holding brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2 (with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.2 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130 x 1020 x 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 1635 x 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-130 x 1335 x 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.9 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 2980 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3450 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Onboard width (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 8 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Boom offset (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp