










وصف المنتج
يتوفر هذا الحفار Komatsu PC220-8M0 موديل 2017 من موقعنا في تيانجين، الصين. تتميز هذه الآلة بمكونات أساسية محافظ عليها جيدًا دون أي تسريبات للزيت، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا به لمشروعك القادم. كما تم تجديد الهيكل السفلي بالكامل وصيانته مؤخرًا، مما يوفر عمرًا ممتازًا للمسارات واستقرارًا عاليًا لأعمال الحفر الشاقة.
أبرز المميزات:
- محرك وجهاز هيدروليكي وناقل حركة جافة وخالية من التسريبات
- مكونات هيكل سفلي مستبدلة حديثًا مع اكتمال أعمال الصيانة
- نظام تكييف هواء وأنظمة كهربائية تعمل بكفاءة تامة
- جاهزة للنشر الفوري
يُعدّ الحفار PC220-8M0 حفارًا متوسط الحجم ومجربًا، مناسبًا لتطبيقات البناء والتعدين وأعمال تحريك التربة. تم فحص هذه الوحدة وهي جاهزة للعمل الميداني، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ومتطلبات الإعداد. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية وتقارير الفحص وترتيبات الشحن إلى موقعك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1142419 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23600-24200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.03-1.45 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| Country of origin | Changzhou, Jiangsu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 123/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | Water-cooled, 4-stroke, direct injection; Turbocharged, post-cooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51.2 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Maximum tractive force (kN) | 202 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/4.2/3.1 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 (turn-back holding brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2 (with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.2 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130 x 1020 x 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 1635 x 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-130 x 1335 x 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.9 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 2980 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3450 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Onboard width (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 8 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Boom offset (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp