وصف المنتج
هذا الحفار كوماتسو PC220-8 موديل 2020، المتوفر من ساحتنا في مقاطعة تشجيانغ بالصين، وحدة مستعملة موجهة للمقاولين الذين يحتاجون إلى أداء حفر موثوق دون تحمّل تكلفة الماكينة الجديدة. الهيكل السفلي في حالة جيدة بشكل ملحوظ — الجنازير وبكرات الحمل والعجلة الوسيطة نظيفة ومصانة بعناية، وهو ما يدل على طريقة التعامل مع الماكينة في موقع العمل. الأداء معروض على أساس أنه لا يحتاج إلى أي فحص: فهي تدور وتتحرك وتؤدي دورات العمل بسلاسة، وجاهزة للانتقال مباشرة إلى موقع العمل.
- السنة: 2020
- الماركة / الطراز: كوماتسو PC220-8
- الموقع: تشجيانغ، الصين
- الهيكل السفلي: نظيف وفي حالة مصانة جيدًا
- أداء التشغيل: جاهز للعمل، ولا يحتاج إلى إصلاحات
- السعر: سعر تنافسي مقابل الوحدات المماثلة
نرحّب بفحص طرف ثالث قبل الشراء، ويمكننا المساعدة في التحميل ومستندات التصدير من الميناء. ندعو المشترين الجادين إلى ترتيب معاينة أو طلب مزيد من التفاصيل.
A few terminology notes: "idler" = العجلة الوسيطة (بكرة الشد), "rollers" = بكرات الحمل — different Arabic markets use بكرات الجنزير السفلية; adjust if your audience prefers Gulf vs. Levant terminology. Kept "Komatsu PC220-8" in Latin script since buyers search model codes that way.| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1155128 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23100 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50.4 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Travel speed (km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1020 * 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1635 * 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1335 * 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.8 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 5190 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3055 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2905 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp