وصف المنتج
مجموعة موتور الجنزير Komatsu PC220-8 من إنتاج عام 2020، مصدرها مقاطعة سيتشوان، الصين. تتضمن هذه المجموعة من قطع Komatsu الأصلية موتورَي جنزير متكاملَين مصمَّمَين لمنصة الحفار الهيدروليكي PC220-8. تُعدّ هذه الوحدات ضرورية للحفاظ على أفضل مستويات الحركة وكفاءة التشغيل في تطبيقات البناء وأعمال الحفر المتطلبة.
المميزات الرئيسية:
- موتورات جنزير أصلية من Komatsu OEM (طقم من 2 وحدة)
- متوافقة مع موديلات حفار PC220-8
- سنة الإنتاج: 2020
- مكونات نظام الدفع الهيدروليكي
- مناسبة للاستبدال أو الاحتياطي في المخزون
تقع هذه الموتورات في مقاطعة سيتشوان بالصين، وتوفر حلاً اقتصادي التكلفة للمشغلين الباحثين عن قطع غيار موثوقة لأسطول حفارات Komatsu لديهم. وهي مثالية للمقاولين وتجار المعدات ومراكز الصيانة التي تحتاج إلى قطع Komatsu الأصلية لتطبيقات الحفارات متوسطة الحجم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1146058 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23100 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50.4 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Travel speed (km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1020 * 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1635 * 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1335 * 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.8 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 5190 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3055 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2905 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp