










وصف المنتج
يمثل هذا الحفار الهيدروليكي Komatsu PC220-8 الصادر عام 2011 آلةً متوسطة الحجم موثوقة، مثاليةً للمقاولين وعمليات الحفر وتحريك التربة. يقع هذا الجهاز حالياً في يونان، الصين، وقد تمت صيانته وفق المعايير التشغيلية، ويتميز بسلاسل جنزير مستبدلة حديثاً، مما يضمن إمكانية النشر الفوري وتقليل تكاليف الصيانة على المدى القريب.
تشتهر سلسلة PC220-8 بمحركها ذي القدرة 159 حصاناً، ووزنها التشغيلي البالغ 22 طناً، ونظامها الهيدروليكي الموفر للوقود. يُظهر تجديد سلاسل الجنزير في هذه الوحدة استثمار المالك السابق في مكونات التآكل الحيوية، مما يُطيل عمر الخدمة ويعزز الموثوقية التشغيلية.
- الوزن التشغيلي: حوالي 22,000 كجم
- سعة الدلو: 0.8-1.0 م³ (التكوين القياسي)
- سلاسل جنزير جديدة مركّبة
- مناسب للحفر والتحميل والبناء العام
مثالي للمشترين الباحثين عن هندسة Komatsu المُثبتة مع استثمار حديث في نظام الهيكل السفلي. يُنصح بالفحص قبل الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1074795 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23100 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50.4 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Travel speed (km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1020 * 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1635 * 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1335 * 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.8 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 5190 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3055 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2905 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp