




وصف المنتج
مصممة للمواقع الإنشائية الصعبة، تُقدّم هذه الحفارة الهيدروليكية بوزن 22 طناً أداءً موثوقاً في تضاريس مقاطعة غويتشو الوعرة. مزوّدة بمحرك كوماتسو SAA6D107E-1 توربيني يُنتج 110 كيلوواط عند 2000 دورة في الدقيقة، تجمع PC220-8 بين الهيدروليك سريع الاستجابة وكفاءة استثنائية في استهلاك الوقود. يستفيد المشغّلون من تحكم دقيق عبر محركات السفر ذات المكبس المحوري المزدوج وتدفق مضخة رئيسية أقصاه 439 لتر/دقيقة، مما يتيح تشغيلاً متعدد الوظائف سلساً في مهام الحفر والرفع والتسوية.
يبقى الاستقرار متميزاً بفضل عرض مسار 2380 ملم وضغط أرضي يبلغ 50.4 كيلوباسكال، في حين تضمن ألواح الجنزير بعرض 600 ملم قدرة جرّ قوية على الأسطح الرخوة أو غير المستوية. توفّر الكابينة الفسيحة رؤية محيطية ممتازة مع أدنى قدر من النقاط العمياء لتشغيل أكثر أماناً في المحيطين بالآلة والعقبات. تشمل مؤشرات الأداء الرئيسية:
- أقصى مدى حفر: 10,180 ملم
- عمق الحفر: 6,920 ملم
- قوة حفر الدلو: 172 كيلونيوتن
- سرعة التنقل: حتى 5.5 كم/ساعة
- قدرة التسلق: 70% (35°)
متاحة حالياً في غويتشو، الصين، تُوفّر هذه الآلة تشغيلاً موثوقاً لمشاريع الحفر والتحميل وتطوير المواقع.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1096712 |
| Tonnage (tons) | 22 |
| Working weight (kg) | 23100 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3045 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50.4 |
| Rotation speed (rpm) | 11.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 172 |
| Rod digging force (kN) | 129 |
| Travel speed (km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1020 * 90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1635 * 100 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 130 * 1335 * 90 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 19.8 |
| Total transport length (mm) | 9885 |
| Total transport width (mm) | 5190 |
| Total transport height (mm) | 3185 |
| Full cab height (mm) | 3055 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2905 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2980 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10180 |
| Maximum digging depth (mm) | 6920 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7035 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6010 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10020 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp