وصف المنتج
تم تصنيع هذه الحفارة الهيدروليكية PC210-8M0 في عام 2017 في منشأة كوماتسو بتشانغتشو، وتوفر قوة مثبتة تبلغ 103 كيلو واط من خلال محركها SAA6D107E-1 المزود بشاحن توربيني. تعمل الماكينة بوزن تشغيلي يتراوح بين 20,100–20,550 كجم، وتجمع بين ذراع رئيسي بطول 5,700 مم وذراع ثانوي بطول 2,925 مم لتحقيق أقصى مدى حفر يبلغ 9,875 مم وعمق 6,620 مم. تصل قوة حفر الجرافة إلى 149 كيلو نيوتن، بينما تتعامل السعة البالغة 0.94 م³ مع أحجام المواد الكبيرة بكفاءة.
يستفيد المشغلون من الثبات المعزز أثناء دورات العمل الشاقة. يبقى الضغط الأرضي النوعي تحت السيطرة عند 35.7–46.5 كيلو باسكال عبر ألواح مسار بعرض 600 مم، بينما يوفر عرض المسار البالغ 2,200 مم قاعدة ثابتة على التضاريس المتنوعة. تأتي الاستجابة الهيدروليكية من مضخة مكبسية متغيرة توفر تدفقاً أقصى يبلغ 439 لتر/دقيقة عند ضغط تشغيل 37.3 ميجا باسكال. يوفر موضع الكابينة خطوط رؤية واضحة للملحق الأمامي ومنطقة العمل المحيطة، مدعوماً بسرعة دوران تبلغ 12.4 دورة في الدقيقة لتحديد موضع سلس. تقع هذه الوحدة المصنعة ضمن مشروع مشترك حالياً في ديتشو، شاندونغ، وتمثل قدرة حفر موثوقة من الفئة المتوسطة للمقاولين الذين يحتاجون إلى أداء يومي متسق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1050326 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20100-20550 |
| Bucket capacity (m³) | 0.94 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Changzhou, Jiangsu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 103/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | Water-cooled, 4-stroke, direct injection; Turbocharged, post-cooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 35.7/46.5 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Maximum tractive force (kN) | 178 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/4.1/3.0 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 (turn-back holding brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2 (with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.2 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115 x 1120 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1490 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 1334 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2970 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3040 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Onboard width (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Boom offset (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp