






وصف المنتج
تمثل حفارة كوماتسو PC210-8 الصادرة عام 2020 فرصة ممتازة للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق على منصة مجربة. بوصفها آلة بمالك أول مع ساعات تشغيل منخفضة بشكل استثنائي، تمت صيانة هذه الوحدة بعناية فائقة وهي متاحة للتسليم الفوري من منشأتنا في غوانغشي، الصين.
تتميز PC210-8 بنظام الهيدروليك الشهير من كوماتسو وتقنية المحرك الموفرة للوقود، مما يوفر إنتاجية ثابتة عبر تطبيقات متنوعة تشمل أعمال الحفر الترابي والخندق وتطوير المواقع. يوفر التصميم المتوازن لهذا الطراز قوة حفر مثلى مع الحفاظ على كفاءة استهلاك وقود ممتازة.
- السنة: 2020
- الطراز: كوماتسو PC210-8
- الحالة: ساعات منخفضة، مالك واحد
- الموقع: غوانغشي، الصين
- الحالة: جاهزة للشحن الفوري
تواصل مع فريق المبيعات لدينا اليوم لمناقشة المواصفات وترتيبات الشحن والأسعار التنافسية لهذه الحفارة المتميزة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1141600 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp