وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC210-8 الهيدروليكية، محافظ عليها بشكل جيد، متاحة من مقاطعة قوانغشي، الصين. يمثل هذا الموديل لعام 2020 آلة بمالك أول مع ساعات تشغيل منخفضة بشكل استثنائي، مما يجعله خياراً جذاباً للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق دون دفع سعر المعدات الجديدة.
تشتهر الحفارة PC210-8 بوزن تشغيلي يبلغ 21 طناً ومحرك موفر للوقود، مما يوفر إنتاجية ثابتة في مختلف ظروف مواقع العمل. بوصفها وحدة بمالك واحد مع استخدام محدود، تمت صيانة هذه الحفارة بشكل صحيح وتُظهر حالة تشغيلية ممتازة.
أبرز المميزات:
- آلة بمالك أول مع ساعات تشغيل منخفضة
- موديل عام 2020 مع نظام هيدروليكي حديث
- موجودة في قوانغشي لسهولة الفحص والمعاينة
- مناسبة لأعمال الحفر والتحميل والبناء العام
مثالية لشركات البناء والمقاولين أو تجار المعدات الراغبين في توسيع أسطولهم بموثوقية كوماتسو المثبتة وبأسعار تنافسية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1140878 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp