وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC210-8MO موديل 2019 هي حفارة هيدروليكية من فئة 21 طنًا، متوفرة حاليًا في مخزون ساحتنا في مقاطعة فوجيان بالصين. وبما أنها مبنية على واحدة من أكثر منصات كوماتسو انتشارًا في المنطقة، فهي خيار عملي للمقاولين الذين يحتاجون إلى قدرة موثوقة على أعمال الحفر والردم دون الاضطرار إلى الانتظار الطويل أو رأس المال الذي تتطلبه المعدة الجديدة. المعدة متاحة للمعاينة الفعلية، ويمكننا تزويدكم بالصور وفيديو بجولة تفصيلية حول المعدة وتقرير عن حالتها عند الطلب.
النقاط الرئيسية التي يستعرضها المشتري:
- محرك ديزل من كوماتسو ونظام هيدروليكي قياسي
- تكوين قياسي من ذراع الرفع (البوم) والذراع الوسطى وجرافة الحفر
- فحص الهيكل السفلي وسلاسل الجنازير والبكرات بحثًا عن التآكل
- اختبار وظائف الكابينة وعصا التحكم ولوحة المراقبة
- قراءة عدّاد الساعات وسجلات الصيانة متاحة للتحقق منها
نشجع المشترين على إرسال مهندسهم الخاص أو تعيين مفتش من طرف ثالث قبل الالتزام بالشراء. ويمكن لفريقنا ترتيب مستندات التصدير والشحن من الميناء في فوجيان. أما الأسعار وخيارات الشحن والتوافر الحالي فتُقدَّم عند الاستفسار.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1157619 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp