










وصف المنتج
منذ عام 2016، أثبتت حفارة كوماتسو PC210-8 هذه موثوقيتها وأداءها في الظروف الصعبة، مما جعلها معياراً صناعياً. تعمل بوزن 21 طناً مع محرك كوماتسو SAA4D107E-1 القوي بقدرة 110 كيلووات، وتجمع هذه الآلة بين القوة الخام والكفاءة في استهلاك الوقود من خلال تصميمها التوربيني بـ 6 أسطوانات. مع مدى حفر أقصى يبلغ 9,875 مم وعمق حفر 6,620 مم، فإنها تتعامل مع كل شيء من أعمال الأساسات إلى تحريك التربة واسع النطاق بدقة متسقة.
مصممة لتدوم خلال سنوات من الاستخدام المكثف، تتميز PC210-8 هذه بـ:
- قوة حفر جرافة 149 كيلو نيوتن وقوة ذراع 108 كيلو نيوتن لاختراق المواد الصلبة
- سعة جرافة 0.9 متر مكعب محسّنة للإنتاجية
- نظام هيدروليكي متقدم بمعدل تدفق 439 لتر/دقيقة يضمن عمليات سلسة
- قدرة تسلق تصل إلى 70% للتضاريس الصعبة
- خزان وقود سعة 400 لتر لساعات تشغيل ممتدة
تقع حالياً في تشجيانغ جين هوا، تمثل هذه الآلة الموثوقة ثماني سنوات من التميز الهندسي لكوماتسو، جاهزة لمشروعك القادم بالمتانة التي تحدد التصنيع الياباني الأصيل.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1050356 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp