






وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC200-8 موديل 2020، مالك أول، موجودة حالياً في غوانغشي، الصين. تُعدّ PC200-8 حفارة هيدروليكية من فئة 20 طن ذات سمعة موثوقة في أعمال البناء والهدم ومناولة المواد. تأتي هذه الوحدة مزوّدة بملحق كسّارة هيدروليكية، مما يوسّع قدراتها التشغيلية في كسر الصخور وهدم الخرسانة.
أبرز المميزات:
- مالك سابق واحد مع سجل عمل مباشر
- نظام كسّارة هيدروليكية مثبّت من المصنع
- تقنية محرك كوماتسو الموفّرة للوقود
- كابينة مشغّل فسيحة معتمدة بمعايير ROPS/FOPS
- تكوين قياسي للهيكل السفلي والدلو
تتميّز سلسلة PC200-8 بتوفّر ممتاز لقطع الغيار وسهولة الصيانة على مستوى العالم. تمثّل هذه الآلة حلاً فعّالاً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن موثوقية كوماتسو المُجرَّبة مع إمكانية تركيب الملحقات الإضافية. يمكن تنسيق عمليات الفحص وترتيبات الشحن الدولي من منشأتنا في غوانغشي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1186523 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp